EENOUR 「C4」をレビュー!バッテリー併用で150km走行が可能な電動アシスト自転車

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EENOUR 「C4」をレビュー!バッテリー併用で150km走行が可能な電動アシスト自転車

EENOUR 「C4」をレビュー!バッテリー併用で150km走行が可能な電動アシスト自転車

この記事のまとめ

当ブログ【ゆんとも】では、EENOUR の電動アシスト自転車「C4」の特徴・実際の乗り心地をレビューしています。

また、口コミ・評判も紹介しています。

小回りがきいて、サイズのコンパクトさが魅力の20インチサイズの電動アシスト自転車

EENOURから発売されている20インチサイズのモデル「C4」は、

乗り心地よし・使い勝手よし・コスパよしの三拍子揃った電動アシスト自転車です。

EENOUR 「C4」

当ブログ【ゆんとも】では、これまでに60台以上の電動アシスト自転車に乗ってきた筆者がEENOUR 「C4」をレビュー。

コンパクトに折りたためて、快適移動ができる電動アシスト自転車を探している方は、当記事をぜひ参考にしてください。

EENOUR 「C4」
総合評価
( 4 )
メリット
  • 5段階アシストで移動が超快適
  • コンパクトに折りたたみ可能
  • サスペンション搭載で快適な乗り心地
  • 最大140km走れる大容量バッテリー
デメリット
  • バッテリーブラグの取り付けがしずらい
  • カギが非搭載

本記事はEENOUR様から商品を貸与いただき作成しています。

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ゆんとも
電動アシスト自転車・電動バイクマニア
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EENOUR 「C4」のスペック

EENOUR 「C4」のスペック

EENOUR 「C4」は、型式認定を取得している20インチタイヤの電動アシスト自転車です。

型式認証:VIA(日本車両検査協会)の厳しい検査をクリアしたモデル

モデルEENOUR 「C4」
タイヤ20×2.17インチ
車体重量21.5kg
モーター出力36V/250W
バッテリー36V/7.8Ah
航続距離約80km
予備バッテリー併用:140km
アシストモード5段階
ギアSHIMANO 外装7段
ブレーキ前後 ディスクブレーキ
ダークグレー
ダークグリーン
価格(税込)149,800円
参考:EENOUR 「C4」公式サイト

各パーツをくわしく見ていきましょう。

EENOUR 「C4」のカラーバリエーションは、全部で2種類。

カラバリ

  • ダークグレー
  • ダークグリーン
カラーバリエーション

本記事でレビューしているカラーは、ダークグレーです。

フレーム

EENOUR 「C4」は、折りたたみ可能な電動アシスト自転車です。

折りたたみ方は、めちゃくちゃカンタン。

折りたたみ方

  • サドルを下げる
  • ハンドル部のロックを解除して、ハンドルを倒す
  • フレーム中央のロックを解除して、半分に折りたたむ
スクロールできます
サドルを下げてロックを解除
サドルを下げて
ハンドル部のロックを解除
ハンドルを倒す
ハンドルを倒す
半分に折りたたむ
フレーム中央で折りたたむ
コンパクトサイズ
折りたたみ完了

折りたたんだとき、自転車が勝手に開かないようマグネットで固定される仕様になっています。

マグネットで固定
磁石で固定されるため、自然に開きません

電動モーター・ディスプレイ

EENOUR 「C4」のモーターは後ろタイヤに搭載の後輪駆動タイプで、定格出力は36V 250W

後輪駆動タイプ
後ろタイヤにモーター搭載

モーターが後輪にあることで、後ろから力強く押してもらえる感覚で走れます。

アシストを操作するモニターは、ハンドル左側にあります。

アシストモニター

モニターで確認できるデーターは、以下のとおり。

モニターで確認できるデータ

モニターで確認できるデータ

  • アシストレベル
  • 現在の速度
  • バッテリー残量
  • 累計走行距離
  • 区間走行距離
  • バッテリー電圧
  • 電源を入れてからの累計稼働時間

「+」「ー」のボタンを押すと、0~5段階までアシストモードが設定できます。

バッテリー

EENOUR 「C4」のバッテリーはシートポストに内蔵されています。

バッテリー
持っている部分にバッテリーが内蔵されています

バッテリー容量は36V 7.8Ahで、サドルバッテリー単体の最大航続可能距離は約80km

バッテリー充電は、次の2つの方法があります。

バッテリーの充電方法

  • シートポストを外して、自宅で充電
  • 車体をコンセントに直接つないで充電
自宅で充電
自宅で充電
コンセントに直接繋ぐ
コンセントに直接繋ぐ

EENOUR 「C4」は、ライフスタイルによって充電方法が選べます。

ギア

EENOUR 「C4」のギアは、SHIMANO 外装7段

SHIMANO 外装7段
SHIMANO TOURNEY 7段

タイヤ・ブレーキ

EENOUR 「C4」のタイヤサイズは、20×2.17インチ

タイヤ
サイズ
20インチ
幅は2.17インチ

2.17インチ

雨が降った翌日でも快適に走れるよう、前後タイヤには泥除けカバーが付いています。

前タイヤ 泥除け
前タイヤ
泥除け
後ろタイヤ 泥除け
後ろタイヤ
泥除け

ブレーキは、前後ともにディスクブレーキ

ディスクブレーキ
制動力バッチリ

その他パーツ情報(サドル・リアキャリアなど)

サドルは、厚さ4.5cmのふかふか素材のタイプを採用。

サドル
長時間乗っても、おしりが痛くならないサドル

リアキャリアが標準装備のため、荷物を載せるかごを取り付けることができます。

リアキャリア

グリップは、手に吸い付くようにフィットするエルゴグリップ。

グリップ

自転車を立てかけておくスタンドは、標準装備となっています。

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EENOUR 「C4」の良かった点

EENOUR 「C4」の良かった点

EENOUR 「C4」に乗って感じた良かった点を紹介していきます。

5段階アシストで移動が超快適

EENOUR 「C4」は、道の状況に応じて5段階にアシストが変更できます。

5段階でアシスト変更が可能

アシストは、次のように使い分けできます。

アシストの使い方

  • アシスト1~2:こぎ出しに使うのが最適
  • アシスト3:平坦な道が快適に走れる
  • アシスト4~5:急な坂道や、向かい風が吹いているときに活躍

勾配が急な坂道 + きつい向かい風」という、自転車にとって最悪な条件でも、

アシスト5に設定したEENOUR 「C4」であれば、サドルからおしりを離すことなく楽勝で登れます

坂道が楽勝で登れる
アシストが細かく設定できるのがナイス

コンパクトに折りたたみが可能

EENOUR 「C4」は、コンパクトに折りたたみできる電動アシスト自転車です。

折りたたみ可能な電動アシスト自転車

折りたたみができるメリットは、次のとおり。

折りたたみのメリット

  • 保管スペースが限られていてもOK
  • 車に積んで、出かけた先でMY自転車が使える

車体サイズがコンパクトになるので、保管場所が広くない玄関先や駐輪場でも邪魔になりません

コンパクトサイズ

EENOUR 「C4」を折りたたむと、小型車でも積むことができます

トランクに積む
小型SUVでも、リアシートを倒さず載せられます

車体重量が21.5kgと、男性なら持ち上げることができる重さのため、車に積んで出かけた先で自転車を使うことも可能

持ち上げる
ゆんともパパ

行動範囲が
びっくりするほど
広がります

サスペンション搭載で快適な乗り心地

EENOUR 「C4」フロントタイヤにはサスペンションが付いています。

フロントサスペンション

段差道やでこぼこ道でも、サスペンションが地面からの衝撃を吸収してくれるので快適に走れます。

快適に走れる

最大140km走れる大容量バッテリー

EENOUR 「C4」は、オプションで5.2Ahのボトル型予備バッテリーを併用すると最大140kmの走行が可能。

併用で140km走行が可能
併用で140km走行が可能
ボトルバッテリー
スマホ給電できる

週末にサイクリングに行きたい、またバッテリー残量を気にせず走りたい方は、ボトルバッテリーとの合わせ技がおすすめです。

ボトルバッテリー併用

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EENOUR 「C4」の気になる点

EENOUR 「C4」の気になるところは、次の2つです。

バッテリーブラグの取り付けがしずらい

EENOUR 「C4」の一番のデメリットは、バッテリープラグが付けづらいところ。

プラグが付けづらい

プラグの接続部がシートポストの最下部にあり目視で確認できないため、取り付けや取り外しに苦労します。

シートポストの空いている部分を見える位置にズラすことで、取り付けやすくなりますが、

バッテリープラグの位置が見えないのが一番のデメリットになります。

ゆんともパパ

慣れればできるようになりますが
接続部は見える位置に
して欲しかった…

カギが非搭載

EENOUR 「C4」には、カギが付いていません

カギが付いていない

盗難防止のために、車体とセットでカギの購入が必要です。

おすすめは、世界で圧倒的な支持を集めているABUSのカギ。

セキュリティレベルによって値段が違うので、予算と相談しながら決めてください。

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EENOUR 「C4」の評判・口コミ

EENOUR 「C4」の評判・口コミ

EENOUR 「C4」の利用者の声を紹介します。

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EENOUR 「C1」「C2」「C4」の違い

EENOUR 「C1」「C2」「C4」の違いは、次のとおり。

違いC4C2C1
画像EENOUR 「C4」C2C1
タイヤ
サイズ
20インチ20インチ16インチ
フレーム
素材
アルミマグナリムアルミ
定格出力250W250W350W
サイズ
cm
153*59*121163*59*120133*59.5*109
重量21.5kg23.5kg20.4kg
適応身長
cm
150~195150~195145~190
最大走行距離140km150km130km
ディスプレイLCDパネル大画面VAパネルLCDパネル
リア
サスペンション
なしあり別途購入
リアキャリアありあり別途購入
値段
(税込み)
149,800円149,000円139,800円

「C4」と「C2」にはスペックの大きな違いがないため、

「C2」の後に発売された上位互換モデルの「C4」を選んでおけば間違いなしです。

C1」はサスペンションが付いていないものの、モーターの定格出力が350Wあるため力強いアシスト走行ができます。

「C1」「C2」「C4」」
おすすめする人

  • C1」がおすすめの人
    →乗り心地より、アシストの強さがたいせつな人

  • C4」がおすすめの人
    →乗り心地・アシスト力、どちらもたいせつな人(バランス重視)

EENOUR 「C1」は、以下の記事でくわしく紹介しているので、くわしく知りたい方は参考ください。

タブごとに見れます

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EENOUR 「C4」のよくある質問

ここでは、EENOUR 「C4」のよくある質問にお答えしていきます。

修理はどこでできる?

EENOUR 「C4」の修理が必要な場合、

メーカーに問い合わせして公式の修理拠点でメンテンスしてもらう流れになります。

バッテリーは交換できる?

EENOUR 「C4」は、バッテリー交換が可能です。

値段は、公式サイトで22,000円(税込)となります。

雨に濡れても大丈夫?

EENOUR 「C4」は、雨に濡れても大丈夫な防水性能IPX5です。

空気は何式?

EENOUR 「C4」のバルブは、最も一般的な英式バルブになります。

日本で一番使用されているタイプで、ママチャリの空気入れと同じもので対応が可能です。

ぼくは、ボタン1つ押せば自動でベストな空気が入るCOOSPOの電動空気ポンプを愛用しています。

モバイルバッテリーのような
COOSPOの電動ポンプ
空気を入れている様子
ワンタッチで
空気が入ります
ゆんともパパ

これ、めちゃくちゃ便利です

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まとめ

本記事では、EENOUR 「C4」のスペックや、実際の乗り心地をレビューしました。

EENOUR 「C4」の特徴

  • 5段階に変更が可能なアシスト
  • 衝撃を吸収するサスペンション
  • しっかり止まれるディスクブレーキ
  • 約80km走れるバッテリー
  • コンパクトに折りたたみ可能

乗り心地がよく、街乗り向けの電動アシスト自転車を探しているなら、EENOUR 「C4」は絶対おすすめです。

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EENOUR 「C4」をレビュー!バッテリー併用で150km走行が可能な電動アシスト自転車

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