EENOUR 「C4」をレビュー！バッテリー併用で150km走行が可能な電動アシスト自転車

小回りがきいて、サイズのコンパクトさが魅力の20インチサイズの電動アシスト自転車。

EENOURから発売されている20インチサイズのモデル「C4」は、

乗り心地よし・使い勝手よし・コスパよしの三拍子揃った電動アシスト自転車です。

当ブログ【ゆんとも】では、これまでに60台以上の電動アシスト自転車に乗ってきた筆者がEENOUR 「C4」をレビュー。

コンパクトに折りたためて、快適移動ができる電動アシスト自転車を探している方は、当記事をぜひ参考にしてください。

本記事はEENOUR様から商品を貸与いただき作成しています。

▼動画版はこちら▼

EENOUR 「C4」のスペック

EENOUR 「C4」は、型式認定を取得している20インチタイヤの電動アシスト自転車です。

型式認証：VIA（日本車両検査協会）の厳しい検査をクリアしたモデル

モデル	EENOUR 「C4」
タイヤ	20×2.17インチ
車体重量	21.5kg
モーター出力	36V/250W
バッテリー	36V/7.8Ah
航続距離	約80km 予備バッテリー併用：140km
アシストモード	5段階
ギア	SHIMANO 外装7段
ブレーキ	前後 ディスクブレーキ
色	ダークグレー ダークグリーン
価格（税込）	149,800円

各パーツをくわしく見ていきましょう。

色

EENOUR 「C4」のカラーバリエーションは、全部で2種類。

カラバリ

本記事でレビューしているカラーは、ダークグレーです。

フレーム

EENOUR 「C4」は、折りたたみ可能な電動アシスト自転車です。

折りたたみ方は、めちゃくちゃカンタン。

折りたたみ方

折りたたんだとき、自転車が勝手に開かないようマグネットで固定される仕様になっています。

電動モーター・ディスプレイ

EENOUR 「C4」のモーターは後ろタイヤに搭載の後輪駆動タイプで、定格出力は36V 250W。

モーターが後輪にあることで、後ろから力強く押してもらえる感覚で走れます。

アシストを操作するモニターは、ハンドル左側にあります。

モニターで確認できるデーターは、以下のとおり。

モニターで確認できるデータ

「＋」「ー」のボタンを押すと、0～5段階までアシストモードが設定できます。

バッテリー

EENOUR 「C4」のバッテリーはシートポストに内蔵されています。

バッテリー容量は36V 7.8Ahで、サドルバッテリー単体の最大航続可能距離は約80km。

バッテリー充電は、次の2つの方法があります。

バッテリーの充電方法

EENOUR 「C4」は、ライフスタイルによって充電方法が選べます。

ギア

EENOUR 「C4」のギアは、SHIMANO 外装7段。

タイヤ・ブレーキ

EENOUR 「C4」のタイヤサイズは、20×2.17インチ。

雨が降った翌日でも快適に走れるよう、前後タイヤには泥除けカバーが付いています。

ブレーキは、前後ともにディスクブレーキ。

その他パーツ情報（サドル・リアキャリアなど）

サドルは、厚さ4.5cmのふかふか素材のタイプを採用。

リアキャリアが標準装備のため、荷物を載せるかごを取り付けることができます。

グリップは、手に吸い付くようにフィットするエルゴグリップ。

自転車を立てかけておくスタンドは、標準装備となっています。

EENOUR 「C4」の良かった点

EENOUR 「C4」に乗って感じた良かった点を紹介していきます。

5段階アシストで移動が超快適

EENOUR 「C4」は、道の状況に応じて5段階にアシストが変更できます。

アシストは、次のように使い分けできます。

アシストの使い方

「勾配が急な坂道 ＋ きつい向かい風」という、自転車にとって最悪な条件でも、

アシスト5に設定したEENOUR 「C4」であれば、サドルからおしりを離すことなく楽勝で登れます。

コンパクトに折りたたみが可能

EENOUR 「C4」は、コンパクトに折りたたみできる電動アシスト自転車です。

折りたたみができるメリットは、次のとおり。

折りたたみのメリット

車体サイズがコンパクトになるので、保管場所が広くない玄関先や駐輪場でも邪魔になりません。

EENOUR 「C4」を折りたたむと、小型車でも積むことができます。

車体重量が21.5kgと、男性なら持ち上げることができる重さのため、車に積んで出かけた先で自転車を使うことも可能。

サスペンション搭載で快適な乗り心地

EENOUR 「C4」のフロントタイヤにはサスペンションが付いています。

段差道やでこぼこ道でも、サスペンションが地面からの衝撃を吸収してくれるので快適に走れます。

最大140km走れる大容量バッテリー

EENOUR 「C4」は、オプションで5.2Ahのボトル型予備バッテリーを併用すると最大140kmの走行が可能。

週末にサイクリングに行きたい、またバッテリー残量を気にせず走りたい方は、ボトルバッテリーとの合わせ技がおすすめです。

EENOUR 「C4」の気になる点

EENOUR 「C4」の気になるところは、次の2つです。

バッテリーブラグの取り付けがしずらい

EENOUR 「C4」の一番のデメリットは、バッテリープラグが付けづらいところ。

プラグの接続部がシートポストの最下部にあり目視で確認できないため、取り付けや取り外しに苦労します。

シートポストの空いている部分を見える位置にズラすことで、取り付けやすくなりますが、

バッテリープラグの位置が見えないのが一番のデメリットになります。

カギが非搭載

EENOUR 「C4」には、カギが付いていません。

盗難防止のために、車体とセットでカギの購入が必要です。

おすすめは、世界で圧倒的な支持を集めているABUSのカギ。

セキュリティレベルによって値段が違うので、予算と相談しながら決めてください。

EENOUR 「C4」の評判・口コミ

EENOUR 「C4」の利用者の声を紹介します。

折畳みできる電動アシスト自転車を購入。EENOUR C4。
試しに走ってみたらグイグイアシストで進む。どこまでも行けそうな気になるが登り坂はちゃんとそれなりに疲れるので、軽めのいい運動にもなりそう。
ガソリン代もたけぇし、こういうので移動もありか。

しかしとにかく寒波でクソ寒い。時を待つ。 pic.twitter.com/rMpygmYvaL

— じょにぃ@メンズコーチ カス (@lv2mf) January 28, 2025

EENOUR 「C4」のよくある質問

ここでは、EENOUR 「C4」のよくある質問にお答えしていきます。

まとめ

本記事では、EENOUR 「C4」のスペックや、実際の乗り心地をレビューしました。

EENOUR 「C4」の特徴

乗り心地がよく、街乗り向けの電動アシスト自転車を探しているなら、EENOUR 「C4」は絶対おすすめです。