AINOHOT「SAGA life」をレビュー! 4輪タイプの特定小型原付は安定感が最高レベル
当ブログ【ゆんとも】では、AINOHOTの特定小型原付「SAGA life」の特徴・実際の乗り心地をレビューしています。
また、当ブログ限定 5%OFFクーポンも紹介しています。
特定小型原付は、2輪・3輪・4輪タイプの3種類あります。
そして最近、特に注目を集めているのが、走行の安定感が圧倒的に高い4輪タイプの特定小型原付です。
当ブログ【ゆんとも】では、これまでに20台以上の特定小型原付に乗ってきた筆者が4輪タイプの特定小型原付 AINOHOT「SAGA life」をレビューします。

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- 四輪だから、走行の安定感がバツグン
- 荷物がたくさん載せられる
- 1回の充電で最大 約110kmの走行が可能
- 坂道アシスト機能のおかげで安心
- 使い勝手の良い機能が満載
- 車体が重たい
- 四輪ゆえに、小回りしにくい
- 運転操作に慣れるまで、練習が必要
- 起動音・バック音が大きい
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特定小型原付AINOHOT「SAGA life」のスペック

AINOHOT「SAGA life」は、性能等確認制度をクリアしている特定小型原付区分の電動バイクです。
| 名称 | AINOHOT「SAGA life」 |
| 区分 | 特定小型原付 |
| サイズ 横×幅 | 1,590 ✕ 598 mm |
| タイヤ | 12 × 2.5インチ |
| ブレーキ | 前後 ディスクブレーキ |
| 重量 | 81.5kg(バッテリー除く) |
| サスペンション | 前後搭載 ダブルウィッシュボーン |
| 耐荷重 | 合計:150kg リアキャリア:40kg 前カゴ:15kg |
| モーター 定格出力 | 500W |
| 登坂性能 | 約16.6°(約30%) |
| 最高速度 | 20km/h |
| 走行モード | 車道モード 最高20km/h 歩道モード 最高6km/h |
| バッテリー 容量 | 46.8V / 27Ah ×2個 |
| 航続可能距離 | 約110km |
| カラー | オリーブグリーン |
| 価格(税込) | 498,000円 |
各パーツをくわしく見ていきましょう。
ハンドル周り
ハンドル周りの各パーツは、以下のとおり。

右ハンドルのファンクションキーの使い方は、以下のとおり。

ボタン①の坂道アシスト
坂道アシストスイッチを短押しすると、以下の機能がON/OFFされます。
- 急坂減速機能:下り坂で自動的に低速走行
- 坂道停止機能:上り坂でアクセルを離すと自動停止
約30秒後、ゆっくりと制御された動きに切り替わります。
ボタン②のPボタン
- パーキング:停止時に短く押すと、パーキングON/OFF待機モードに入り、もう一度押すと解除されます。
- オートクルーズ:走行中に押すと、オートクルーズ機能が発動し、速度をキープできます。もう一度押すと解除されます。
ボタン③の前進/後進スイッチ
- D:前進
- R:後退
ボタン④のMボタン(ギア切替え)
- 1速:歩道走行モード(最高速度 6km/h、緑色ランプが点滅)
- 2速:公道走行モード(最高速度 20km/h、緑色ランプが点灯)
左ハンドルのファンクションキーの使い方は、以下のとおり。

ボタン①のウインカー
- 左ウインカー:左折時に使用
- 右ウインカー:右折時に使用
ボタン②のホーン
クラクションを鳴らしたい時に使用
電動モーター
AINOHOT「SAGA life」の定格出力は500W。

登坂性能は、約16.6°(約30%)となります。
電源は、以下の2つの方法のどちらかでONにできます。
電源の入れ方
- 物理キーを差し込んで、時計回りに回す
- NFCカードキーをかざす


モニターで確認できるデータは、次のとおり。
確認できるデータ
- ウインカー表示
- 急坂減速表示
- ヘッドライト表示
- 速度表示
- 急坂停止表示
- バッテリー残量
- 低電圧警告
- バッテリー残量表示
- 総走行距離トリップメーター
- クルーズ表示
- ギア表示
- ブレーキ表示
- 後退表示
バッテリー
バッテリーは、足を置くフレームの下に内蔵されています。

バッテリー容量は、「46.8V / 27Ah ×2個」で航続可能距離は約110km。
バッテリーの取り出しは、電源キーを時計と単体回りに回すとカバーが自動で開き、プラグを外すとできます。


バッテリーの充電方法は、次の2種類。
バッテリーの充電方法
- 車体から取り外して、自宅で充電
- コンセントに車体を直接つないで充電

自宅で充電

充電にかかる時間は、約8時間となっています。
タイヤ・ブレーキ
AINOHOT「SAGA life」のタイヤサイズは、12×2.5インチ。

雨が降った翌日でも快適に走れるよう、前後タイヤには泥除けカバーを装備。

ブレーキは、前後ディスクブレーキになります。
その他パーツ情報(前カゴ・サドル・リアキャリアなど)
サドルは背もたれが付いていて、座り心地が抜群です。

サドル下にあるレバーを下に押し込むと、サドルの位置を前後に調節できます。

駐車するとき、車体が動かないように以下の2つの方法でロックできます。
パーキングの方法
- シート右側のハンドルブレーキを引く
- パーキングブレーキハンドルをかける


ボタンを押す
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良かったところ

AINOHOT「SAGA life」に乗って感じた良かった点を紹介していきます。
4輪だから、走行の安定感がバツグン
AINOHOT「SAGA life」の一番の魅力は、4輪タイプで安定感がバツグンなところ。

普段、ぼくは2輪タイプの特定小型原付に乗っています。

2輪の特定小型原付と比べると、4つのタイヤで車体を支えてくれるため、安定感が格段に違います。
ブレない安定感がAINOHOT「SAGA life」の一番の魅力です。
ゆんともパパ時速15km/h前後で
走っているときが
一番安定感を感じます
荷物がたくさん載せられる
AINOHOT「SAGA life」は、前カゴが標準装備されています。

縦と横、そして高さがしっかりあり、かつ鉄製の頑丈なカゴなので、買い物袋がすっぽり収まります。


前カゴの耐荷重は
15kgです
さらに、リアキャリアにも載せることができます。

耐荷重は40kgで、買い物かごがすっぽり収まる大容量サイズ。

ハンドル下の部分に、荷物が引っ掛けられるフックが付いていたり、
鍵などの小物が入れられるボックスが付いているのも良い点です。


1回の充電で最大 約110kmの走行が可能
AINOHOT「SAGA life」は、1回の充電で最大110kmの走行が可能です。

特定小型原付は、航続可能距離が50km~60kmが一般的。
そのため、他のモデルと比較すると、AINOHOT「SAGA life」の航続距離が飛び抜けていることがわかります。
| AINOHOT SAGA life | SWALLOW MOPERO 4U | LIBEROTA E-LIBER 01 | Acalie EVEREST XING CITY | |
|---|---|---|---|---|
| 画像 | ![]() | ![]() | ||
| 航続距離 | 110km | 50km | 43km | 60km |
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走れます!
坂道アシスト機能のおかげで安心
坂道アシストスイッチを押すと、以下の機能を使うことができます。
坂道アシスト機能
- 急坂減速機能:下り坂で自動的に低速走行
- 坂道停止機能:上り坂でアクセルを離すと自動停止
急坂減速機能とは、坂道で速度が出過ぎるのを防いでくれる機能のこと。

坂道で加速すると、乗っていてヒヤッとすることがありますが、AINOHOT「SAGA life」ならスピードを制御できるので安心して乗れます。
坂道停止機能は、上り坂でもしアクセルを離してしまっても、車体が自動で止まってくれる機能のこと。

坂道アシスト機能がONならピタッと止まる!
AINOHOT「SAGA life」は、坂道でもし操作を間違えてしまっても、坂道アシスト機能を使っていれば車体が自動で止まってくれるので安心です。
使い勝手の良い機能が満載
AINOHOT「SAGA life」は、かゆいところに手が届く機能がたくさん搭載されています。
一番のお気に入り機能は、NFCカードキー。

物理キーを差し込まなくても、モニターにタッチするだけで電源のON/OFFができます。
続いて、後進できる機能です。
特定小型原付のほぼすべてのモデルは前進機能のみで、後退機能は付いていません。
ですが、AINOHOT「SAGA life」は、後進モードに切り替えることで、バックできます。

3つ目に、バックミラーが標準で付いているところ。

これまでレビューした特定小型原付はすべてバックミラーが付いておらず、後方確認は目視でした。
AINOHOT「SAGA life」はバックミラーが付いてるので、運転中に前を向いたまま後方が確認できます。

後方の目視確認は
前を向いていない時間があるから
危ないんだよね…
最後に、ウインカー音が鳴るところ。
特定小型原付の大半のモデルはウインカー音が鳴らず、戻し忘れがよくありますが
AINOHOT「SAGA life」は走行中もはっきりと聞き取れる音で鳴るので、戻し忘れがありません。
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気になったところ

AINOHOT「SAGA life」の気になるところは、次の4つです。
車体が重たい
AINOHOT「SAGA life」は、2個のバッテリーを搭載した状態で車体重量が約100kgあります。

電源OFFの状態でも動かすことはできるものの、力を入れて押さないと車体は動きません。
タイヤが四輪で、車体が重たいことで走行の安定感は出るものの、
いつも二輪タイプの特定小型原付に乗っているぼくは重さはデメリットに感じました。
ただ、4輪モデルはスズキの人気モデルでも100kg近くあるため、AINOHOT「SAGA life」だけが特別重いわけではないことはお伝えしておきます。
四輪ゆえに、小回りしにくい
二輪モデルに乗り慣れているというのもあると思いますが、AINOHOT「SAGA life」は小回りしにくいと感じました。

道幅が4m以上ある道であれば、方向転換はカンタンにできます。
ですが、道幅4m以下の道(車が1台通れる道など)の場合、方向転換するのにバックを使う必要があります。
運転操作に慣れるまで、練習が必要
AINOHOT「SAGA life」の運転に慣れるまで、ある程度の練習が必要です。

公道走行モードに切替えてから走り始めるとき、トルクが500Wと強く、想像以上にスピードが出ます。

停止してからの走りはじめや、右折・左折するときは、いきなりスロットルを全開で回すことなく、調節しながら運転することをおすすめします。

思いっきり回すと
勢いよく走り出して
びっくりします
ちなみに、電源を立ち上げたとき、パーキングモード、かつ歩道走行モードになっていて、急発進しない仕様になっています。
起動音・バック音が大きい
起動音と後退モードにしたときに鳴る音がかなり大きいです。

音が大きいことで、動作を視覚で確認できるのはいいですが、朝早くや夜遅くに使うとき、近所に気を使う必要があります。
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お得に買う方法

AINOHOT「SAGA life」は、公式サイトからの購入が一番おすすめです。
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よくある質問
ここでは、AINOHOT「SAGA life」のよくある質問にお答えしていきます。
まとめ
本記事では、AINOHOT「SAGA life」の特徴や良い点・気になる点をレビューしました。
AINOHOT「SAGA life」の一番の魅力は、タイヤが4輪でバツグンの安定感、かつ荷物がたくさん載せられるところ。
さらには、1回の充電で最大 約110km走れる大容量バッテリーも他社にない強み。
4輪タイプの特定小型原付を探しているなら、AINOHOT「SAGA life」がおすすめです。







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