パナソニック ジェッターをレビュー！安定感バツグンでスポーティーな走りが楽しめる電動自転車

坂道や強い向かい風が吹いていても、スイスイ走れる電動アシスト自転車。

自分の好きなタイミングで移動でき、人と密になることなくからだを動かせることから、電動アシスト自転車を利用する人が最近増えてきています。

家電製品No1シェアのパナソニックが、電動自転車が初めてでも安心して乗れる通勤・週末のサイクリング向け「ジェッター（JETTER）」を発売。

当ブログ【ゆんとも】では、パナソニック「ジェッター」に乗って感じた良かった点・気になった点をレビューしています。

「ジェッターってどんな乗り心地？」

「他のモデルと迷っている……」

上記のことが気になるなら、当記事をぜひ参考にしてください！

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パナソニック「ジェッター」の概要

パナソニック「ジェッター」は、スポーティーな走りが気軽に楽しめる電動アシスト自転車です。

モデル	ジェッター（JETTER）
フレームサイズ	①390mm ②440mm
適応身長	①144cm～181cm ②152cm～190cm
タイヤ	700x38C
車体重量	①21.1kg ②21.2kg
モータ出力	250W
バッテリー容量	12.0Ah
充電時間	約4時間
変速	外装8段
ブレーキ	キャリパーブレーキ
色	マットチャコールブラック シャインパールホワイト シャイニーブルー サンゴールド
価格（税込）	175,000円

パナソニック「ジェッター」は、アルミフレームを採用しています。

またぐフレームには、「Panasonic」のロゴが入っています。

ハンドル下のフレームには、おしゃれなロゴがさり気なく存在感をアピール。

色は、次の4色展開。

今回レビューしているカラーは、シャインパールホワイトです。

バッテリー容量は12.0Ah。

フル充電の状態でエコモードで走った場合、約85kmの走行が可能です。

ジェッターは、センターモーターの電動自転車。

電動アシスト自転車のモーターは、中心部に設置の「センターモーター」と、後輪 or 前輪に設置の「ハブモーター」の2種類に分かれる。

センターモーターはペダルから位置が近いため、アシスト力が高いのが特徴。

電動アシストの電源ON・OFFは、左ハンドルの液晶ディスプレイで行います。

液晶ディスプレイの見方は、次のとおり。

電動アシストは、次の4種類のモードから選べます。

表示切替モードを押すと、次の状態も確認できます。

ジェッターのギアは、SHIMANO Claris「外装8段変速」を搭載。

ギアチェンジは、右ハンドルのシフターで行います。

タイヤの大きさは700×38C。

ブレーキはキャリパーブレーキを搭載。

グリップは、握りやすいエルゴグリップを採用。

サドルは、イタリアのサドルメーカー「SELLE ROYAL（セラロイヤル）」を使用。

サドルの高さは、工具を使わず好みの高さに変更できます。

ライトは、ハンドル中央に付いています。

ペダルは、踏み外すことなくしっかり踏み込める金属製。

自転車を立てかけておくスタンドは、標準装備になります。

パナソニック「ベロスター」「ハリヤ」との違い

パナソニックのスポーツタイプ電動自転車には、ジェッター以外にベロスターとハリヤがあります。

それぞれの違いを比較したものが、次のとおり。

モデル	ジェッター	ベロスター	ハリヤ
画像
タイヤ	700×38C	700×38C	26×1.90 HE
車体重量	21.1kg or 21.2kg	22.4kg	23.2kg
バッテリー容量	12.0Ah	8.0Ah	12.0Ah
変速	SHIMANO Claris 外装8段	SHIMANO ALTUS 外装7段	SHIMANO TOURNEY 外装7段
サスペンション	なし	なし	あり
価格（税込）	168,000円	109,800円	145,000円

ベロスターは、手頃な価格が売りのスポーツモデル。

ジェッターやハリヤと比べてバッテリー容量が少なく、また変速「SHIMANO ALTUS」はClarisやTOURNEYと比べて1つ下位のグレードになります。

ハリヤは、サスペンション付きのスポーツモデル。

街乗りロードバイク向けモデルがジェッターなのに対し、ハリヤは街乗りマウンテンバイク用になります。

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パナソニック「ジェッター」の良かったところをレビュー

パナソニック「ジェッター」に乗っていて、「ここ、いいね！」と感じたことをレビューしていきます。

タイヤが太く、安定感がバツグン

ジェッターに乗って一番印象に残っているのは、タイヤが太く乗りやすかったことです。

スポーツタイプの電動自転車はタイヤの太さが28Cが多い中、

ジェッターは38Cで他社と比べて10C、つまり10mm（1cm）太く設計されています。

「たった10mm（1cm）」と思うかもですが、タイヤの太さが1cm違うだけで、まったく違う乗り物のような感覚になります。

タイヤ幅が広いことで地面をしっかり捉えてくれるため、ふらつくことがなく快適な走りが楽しめます。

安定感バツグンのジェッターは、スポーツタイプの電動自転車に乗るのが初めての人におすすめのモデルと感じました。

坂道や向かい風でもしっかり走れるアシスト力

ジェッターに乗った日は、向かい風がとても強い日でした。

「強風＋長い坂道」のこころ折れそうな状況でも、強力なアシストのおかげでスイスイ走れました。

「パナソニックの電動アシストはマイルド」な印象を持っていましたが、

ジェッターのアシストは強風や坂道を物ともしない頼もしさがありました。

ジェッターのパワフルなアシスト力は、センターモーター以外に、車体が21.2kgと他社と比べて1.5kg～2.0kg軽いことが理由として挙げられます。

車体が軽いことで、ペダルを踏み込んだ力がダイレクトに伝わり爽快な走りができます。

ジェッターに乗った日は、強風が吹き荒れる悪条件でしたが、

しっかり走れるアシスト力のおかげで疲れはまったくなく、約15kmの心地よいサイクリングが楽しめました。

見やすく、操作しやすい液晶ディスプレイ

ジェッターの液晶ディスプレイはサイズが大きく、操作しやすい点も特徴。

表示される文字サイズが大きいため、ちらっと目線を下げるだけで、ジェッターの今の状態が確認できるのがいいですね。

コスパが高い

スポーツタイプの電動自転車は、20万円を越えるのが一般的。

ただ、「20万円以上するのはちょっと……」と感じる人も多いですよね。

ジェッターは車体が他より軽く、パワフルなアシストを持っているバランスの取れた電動自転車で、175,000円（税込）と手の届きやすい価格が魅力。

パナソニックのスポーツモデルに、ベロスターやハリヤがあります。

値段はベロスターやハリヤの方が安いですが、街乗り用のスポーツモデルとしてはジェッターが最も高スペックでバランスが取れています。（くわしくはこちら）

走りと性能のいいとこ取りして、20万円を大きく下回るジェッター。

コスパの高さも魅力的なポイントになります。

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パナソニック「ジェッター」の気になったところをレビュー

「ジェッター最高！」と言いたいところですが、気になる点もありました。

ジェッターの購入を検討している方に向けて、デメリットも包み隠さずお伝えしていきます。

泥除けカバーやカギが付いていない

ジェッターには、泥除けカバーが付いていません。

通勤などで毎日使うなら、雨が降った翌日にどろ跳ねを気にすることなく走れる泥除けカバーの取り付けが必須になります。

また、カギも標準装備でないため、別で購入する必要があります。

ジェッターの購入を考えているなら、泥除けカバーとカギのカスタムは必須です。

ミニマルデザインでない

ジェッターは、バッテリーがフレームの上にポコっと載ったタイプの電動自転車です。

フレームやサドルに内蔵されているモデルと比較すると、見た目のデザインは好みが分かれるところ。

「電動自転車に見えないデザイン性も選ぶポイント」の人にとって、ミニマルデザインでないところはデメリットになるでしょう。

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パナソニック「ジェッター」の評判・口コミ

ここでは、ジェッターに乗っている人の評判・口コミを紹介していきます。

良い口コミ・悪い口コミの内容をまとめたものがこちら。

・アシストがパワフル
・強風が吹いていても快適に走れる
・バッテリーが大容量だから、たくさん走れる

・ブリヂストンの方が、1回の充電で長く乗れる
・長時間座っていると、おしりが痛くなる
・リアブレーキシューの減りが早い

良い評判・口コミ

悪い評判・口コミ

他社の電動自転車との比較

スポーツタイプの他社と比較したものが、こちらになります。

メーカー	パナソニック	ブリヂストン	ヤマハ	WELB
モデル	ジェッター	TB1e	PAS Brace	Eバイク
画像
タイヤサイズ	700×32C	27×1-3/8	26×1.50HE	700×23C or 32C
車体の重さ	21.1kg or 21.2kg	22.5kg	23.0kg	16.8kg
モーター出力	250W	250W	240W	250W
バッテリー容量	12.0Ah	14.3Ah相当	15.4Ah	6.8Ah
1充電あたりの 走行距離 （エコモード）	約85km	約200km	約91km	100km以上
自動充電	できない	できる	できない	できない
サスペンション	なし	なし	あり	なし
泥除けカバー	なし	あり	なし	なし
ギア	外装8段	外装7段	内装8段	外装 9段
デザイン	標準	標準	標準	ミニマル
価格	175,000円	174,000円	193,600円	189,800円

1回の充電で最も長い距離が走れるのは、ブリヂストン「TB1e」です。

TB1eには、走りながら自動で充電できる機能が付いているため、驚くほどなが～い距離走れます。

乗り心地を優先するなら、地面からの衝撃を吸収してくれるサスペンション付きのヤマハ「PAS Brace」がおすすめ。

車体が軽くて、よりスポーティーな走りを楽しみたいなら、WELBのEバイクをおすすめします。

他社と比べて約6kg軽いWELBは、ミニマルデザインで電動アシストの力を借りなくても爽快な走りが楽しめます。

各社、特徴がそれぞれ違うため、こちらの比較表を見ながらあなたにピッタリの電動自転車を見つけましょう。

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パナソニック「ジェッター」をおすすめする人・しない人

ジェッターをおすすめする人・しない人は、次のとおり。

パナソニック「ジェッター」は、電動自転車に乗るのが初めてで、スポーツタイプを探している人におすすめです。

タイヤが太く、フラつきにくい安定感があるため、誰でも安心して乗れます。

電動アシストを操作するモニターがシンプルで、平均速度や走行距離の記録を残すのが好きな人にもおすすめ。

とにかく充電の手間を少なくしたいなら、走りながら自動充電できるブリヂストン「TB1e」が良いでしょう。

軽くて、爽快な走りを楽しみたいなら、ミニマルデザインのWELBがおすすめ。

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パナソニック「ジェッター」のよくある質問

ここでは、ジェッターのよくある質問にお答えしていきます。

リミッター解除の方法が知りたい

パナソニック「ジェッター」のリミッターは、工具（プラスドライバーだけ）があればカンタンに解除できます。

「ジェッター＋リミッター解除」と検索すると、リミッターを解除する業者が出てきますが、

日本の道路交通法でアシスト制限は時速24kmまでと決まっています。

自身の安全のため、リミッター解除するのはやめましょう。

おすすめのカスタムが知りたい

ジェッターは、泥除けカバーやリアキャリがカスタムできます。

いずれもパナソニック純正品のため、「買ってみたけど、合わなくて取り付けできなかった……」といった心配はありません。

泥除けカバーやカギは、毎日乗るなら必須アイテムのため、ジェッターを購入したらセットで揃えましょう。

2021年モデルと2022年モデルの違いが知りたい

現時点（2022年5月）では、2022年モデルは未発表になります。

ちなみに、2020年モデルと2021年モデルは仕様の変更はなく、価格改定のみとなります。

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まとめ

当記事では、パナソニック「ジェッター」の特徴や良かった点・気になった点をレビューしました。

あらためて、メリット・デメリットを振り返ると、次のとおり。

パナソニック「ジェッター」は、電動自転車が初めての人でも乗りやすく設計されています。

アシスト力がしっかりあるため、坂道や強い向かい風が吹いていても、前傾姿勢にならずスイスイ走れます。

通勤用や週末のサイクリング用の電動自転車を探しているなら、パナソニック「ジェッター」がおすすめ。

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