当ブログ【ゆんとも】では、ADOの電動アシスト自転車「Air Carbon 」をレビュー。
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「車体は軽いけど、アシストが弱かったり、バッテリー容量が少なくて長距離走れない」
「軽さを重視するあまり、乗り心地が二の次になっている」
これまでの電動アシスト自転車は、上記の問題を抱えていました。
しかし、ADOから発売されている「Air Carbon 」は、「力強さよし・乗り心地よし・走行距離よし」の三拍子揃ったモデルに仕上がっています。

当ブログ【ゆんとも】では、これまでに70台以上の電動アシスト自転車に乗ってきた筆者がADO「Air Carbon 」をレビュー。
軽くて、「アシストの力強さ」も「乗り心地」も満足できる電動アシスト自転車を探している方は、本記事をぜひ参考にしてください。

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- 片手で持てる激軽さ(わずか14.5kg)
- 輪行や持ち運びで、行動範囲がケタ違いに広がる
- アシストが強力
- ベルトドライブが快適走行をサポート
- GPSセキュリティシステムを搭載
- ギアがシングル
- スタンドの強度が弱い
- カギが非搭載
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ADOの電動アシスト自転車「Air Carbon 」のスペック

ADO「Air Carbon 」は、型式認定を取得している20インチタイヤの電動アシスト自転車です。
モデル | ADO「Air Carbon 」 |
タイヤ | 20×1.75インチ |
車体重量 | 14.5kg |
モーター出力 | 250W |
バッテリー | 36V / 9.6Ah |
航続距離 | 100km |
アシストモード | ECO: 0~3段階ペダルアシスト SPORT: 0~3段階ペダルアシスト |
ギア | シングル |
ブレーキ | ディスクブレーキ |
色 | フェアアイル ラテ アイスランド ブラック |
価格(税込) | 328,000円 |
各パーツをくわしく見ていきましょう。
色
ADO「Air Carbon 」のカラーバリエーションは、全部で2種類。
カラバリ
- フェアアイル ラテ
- アイスランド ブラック

本作品でレビューしているカラーは、フェアアイル ラテになります。
電動モーター・操作パネル
ADO「Air Carbon 」は、BAFANGモーターを後輪タイヤに搭載しています。

モーターが後ろタイヤにあることで、後ろから力強く押してもらえる感覚で走れます。
アシスト電源の操作方法は、以下のとおり。
アシストの電源の入れ方
- サドルのプラグを繋ぐ
- サドル下の電源をONにする
- 左ハンドルのモニター電源をONにする

プラグを繋ぐ

サドル下の電源を入れる

モーター電源を入れる
アシストを操作するモニターは、ハンドル左側にあります。

アシストモードは、ECOモードとSPORTモードの2種類。
アシストレベルは、それぞれ0~3の4段階で設定できます。
アシストレベル
- アシスト0:アシスト0の状態
- アシスト1:バッテリー消費を節約しながら走れる状態
- アシスト2:バランスの取れたアシスト力
- アシスト3:トルク出力比が最も高い状態
バッテリー
ADO「Air Carbon 」のバッテリーは、シートポストに内蔵されています。

バッテリー容量は36V 9.6Ahで、最大航続可能距離は約100km。
バッテリー充電は、次の2つの方法があります。
バッテリーの充電方法
- シートポストを外して、自宅で充電
- 車体をコンセントに直接つないで充電

自宅で充電

車体を直接つなぐ
フル充電にかかる時間は、4~6時間となっています。
バッテリーの盗難に遭わないよう、シートポストにはロック機能が付いています。

パーツがロック機能

タイヤ・ブレーキ
ADO「Air Carbon 」のタイヤサイズは20×1.75インチ。

20インチ

1.75インチ
1.75インチ幅は、はめ込む駐輪場に対応しているサイズです。

雨が降った翌日でも快適に走れるよう、前後タイヤには泥除けカバーを装備。

泥除け

泥除け
ブレーキは前後、制動力が高いディスクブレーキ。

その他パーツ情報(サドル・リアキャリアなど)
サドルは、高級感ただよう薄型のレザータイプを採用。

かご・バックが取り付けできるリアキャリは標準搭載されています。

自転車を立てかけるスタンドは、ペダルに取り付けるちょっと珍しいタイプ。

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良かったところ

ADO「Air Carbon 」に乗って感じた良かった点を紹介していきます。
片手で持てる激軽さ(わずか14.5kg)
ADO「Air Carbon 」のフレームはカーボン素材を採用していて、車体の重さはわずか14.5kg。

20インチサイズの電動アシスト自転車の平均的な重さは20~25kg。
ADO「Air Carbon 」は他のモデルと比べて10kg以上軽いため、
- アシストOFFでも、軽やかに走る
- 車体の出し入れ、方向転換がとにかく楽
- 車体移動のストレスがゼロ

電動アシスト自転車で
あることを
忘れてしまうほど!

部屋に楽に持ち込めます

担いで登れます
今の世の中にある車体が軽いモデルは、タイヤサイズが小さかったり、バッテリー容量が少なかったりとスペックダウンが多いのが現状です。
ADO「Air Carbon 」はフレームの軽量化により、「乗り心地」や「普段の使いやすさ」が両取りできるモデルになっています。

輪行や持ち運びで、行動範囲がケタ違いに広がる
ADO「Air Carbon 」の一番の魅力は、自転車を電車や車に積んで持ち運ぶことで、行動範囲が一気に広がるところ。

これまで、数々の電動アシスト自転車に乗ってきました。
折りたたんで車に積めるモデルはあるものの、車体の重さが20kg以上あるため、
輪行をしたくても「20kg以上のモノを持ち歩くのは重たいから嫌だな…」と乗り気しませんでした。

ADO「Air Carbon 」は14.5kgと、電動アシスト自転車とは思えない軽さのため、輪行袋に入れて電車やバスの持ち込みが可能になります。

電車に持ち込む

目的地までのラストワンマイルモビリティとして利用できるので、今まで行けなかった場所・お店に気軽に行けるようになります。

店にも気軽に行けます

アイスを食べに
車のトランクにも余裕で積めるサイズなので、車を駐めた場所から気になる場所・お店の移動手段としても使えます。


この使い方ができる点が
一番気にっています
アシストが強力
ADO「Air Carbon 」は、世界で人気のBAFANGモーターを搭載。

車体が軽くてアシストOFFでも快適に走る「Air Carbon 」に、BAFANGの強力なパワーが加わることで、きつい坂道でも楽勝で登ることができます。
SPORTモードのアシスト3でペダルを思いっきりこぐと、アシストが強力すぎて前輪が浮いてしまうほど。

写真のように前輪が浮きます

スゴい馬力です!!
車体が軽いモデルって、軽さを優先するあまりアシスト力がイマイチなモデルが多かった中、
「軽さ」と「アシストの力強さ」の両方味わえる「Air Carbon 」は、軽量モデルおすすめNo.1です。

ベルトドライブが快適走行をサポート
ADO「Air Carbon 」のチェーンはベルトドライブが採用されています。

ベルトドライブの魅力は、次のとおり。
ベルトドライブの魅力
- さびないから、メンテナンスフリー
- 走行音がめちゃくちゃ静か
- 触っても汚れない
一度、ベルトドライブに慣れてしまうと、「金属チェーンの自転車はうるさくて嫌だな…」となるほどです。
GPSセキュリティシステムを搭載
ADO「Air Carbon 」の車体には、GPSセキュリティシステムが搭載されています。

アプリと連動させることで、次のことが可能になります。
GPS機能でできること
- 正確な位置情報の把握
- 移動や衝撃を検知した際、即座に通知が届く
- 車両のロック

GPS搭載って
初めてかも!?
ADO「Air Carbon 」は値段が30万以上する自転車のため、盗難の不安を覚える人もいるかもですが、
GPSによる位置の把握や車両ロックができるので安心です。
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気になったところ

ADO「Air Carbon 」の気になるところは、次の2つです。
ギアがシングル
ADO「Air Carbon 」は「20km/h前後で走る」がコンセプトのモデルのため、ギアはシングルとなっています。

一般的な自転車のスピードで満足な人は、シングルギアでもまったく問題ないですが、
爽快な走りがしたい人の場合、20km/h以上の速度が出ると、「もう1つ、ギアが上げられれば良かった…」と感じるでしょう。
スタンドの強度が弱い
ADO「Air Carbon 」のスタンドは、ペダルに取り付けるちょっと変わったタイプ。


立てかけます
ペダルスタンドが使われている理由
- カーボンフレームは、局所的な力に対してダメージを受けやすい
- フレームを保護するため
- より軽量化にするため
一般的な片足スタンドと比べると強度がもう一つなので、自転車を止める際はいつも以上に注意が必要です。


自然に倒れて
傷つくのは
絶対イヤだからね…
ぼくはスタンドの出し入れが手間に感じるとき、
ロードバイクのように、サドル部分を壁にもたれかけて駐める方法をよくやっています。
カギが非搭載
ADO「Air Carbon 」には、カギが標準で付いていません。
盗難防止のために、車体とセットでカギの購入が必要です。
おすすめは、世界で圧倒的な支持を集めているABUSのカギ。

セキュリティレベルによって値段が違うので、予算と相談しながら決めてください。

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「AIR 20 Ultra」「AIR 20 PRO」「AIR 20」との違い

ADOの20インチサイズの電動アシスト自転車は以下の4種類で、違いをまとめました。
違い | Air Carbon | AIR 20 Ultra | AIR 20 PRO | AIR 20 |
---|---|---|---|---|
画像 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
モーター | BAFANG モーター | BAFANG モーター | BAFANG モーター | 通常モーター |
定格出力 | 250W | 250W | 250W | 350W |
G-DRIVE 駆動システム | あり | あり | あり | なし |
アシスト モード | SPORTSモード 4段階 (0~4) | ECOモードSPORTSモード 4段階 (0~4) | ECOモードSPORTSモード 4段階 (0~4) | ECOモード4段階 (0~4) |
モード 切り替え | モニター | モニター | アプリ | ー |
自動変速 | なし | 3段階 | あり2段階 | ありなし |
リアウインカー | なし | あり | あり | なし |
サスペンション | なし | あり | あり | なし |
重量 | 14.5kg | 22kg | 21kg | 16kg |
値段 (税込み) | 328,000円 | 268,000円 | 218,000円 | 169,000円 |
各モデル おすすめする人
- Air Carbonがおすすめな人
→出かけた先や旅先でマイ自転車を使いたい人
→輪行ができる電動アシスト自転車を探している人
→アパートに住んでいて、自宅内で自転車を保管したい人
→軽くて、アシストが強いモデル探している人 - AIR 20 Ultraがおすすめな人
→爽快な走りがしたい人(スピードが出やすいモデルを探している)
→勾配が急な坂道がたくさんある地域に住んでいる人
→価格より、乗り心地を重視する人
→折りたためるモデルがいい人 - AIR 20 PROがおすすめな人
→平坦な道・ゆるやかな坂道の地域に住んでいる人
→快適な乗り心地を求めている人(自動変速ギア・サスペンションあり)
→折りたためるモデルがいい人
→予算が20万円前後の人 - AIR 20がおすすめな人
→コスパ重視の人
当ブログ限定の12,000円OFFクーポンは、すべてのモデルで利用可能です。

クーポンの使い方も
以下で紹介している
方法と同じです
ADO「AIR 20 Ultra」や「AIR 20 PRO」のことがくわしく知りたい方は、以下の記事を参考ください。
お得に買う方法

ADO「Air Carbon 」を買うなら、公式サイトでの購入がおすすめです。
理由は、12,000円割引クーポンが利用できるから。
クーポン内容
- クーポンコード:yuntomo
- 値段:
328,000円→ 316,000円
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よくある質問
ここでは、ADO「Air Carbon 」のよくある質問にお答えしていきます。
まとめ
本記事では、ADO「Air Carbon 」の特徴や乗り心地を紹介しました。
ADO「Air Carbon 」は、「持ち運ぶために作られてモデル」といっても過言ではない超軽量な電動アシスト自転車です。
「Air Carbon 」でできること
- 車に積んで、旅先・出かけた先でマイ自転車を使う
- 輪行袋に入れて、電車やバスに持ち込んで旅先で使う
- アパートに住んでいても、楽に部屋まで持ち込める
車体が軽くてサイズがコンパクト、かつ、アシストが強くて乗り心地最高なモデルを探しているなら、ADO「Air Carbon 」がおすすめです。
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